Lijevano u sidro za metro

Sidro je unaprijed instalirano učvršćivanje u betonskoj strukturi, uglavnom se koristi u podzemnoj i željezničkoj projektima. Može se ugraditi prije izlijevanja betona kako bi se osigurala stabilna točka za učvršćivanje za povezivanje naknadne opreme ili objekata, kao što su podrška za staze, kabelska ladica, ugradnja cjevovoda i ostali pomoćni objekti. Karakterizira ga visoka čvrstoća opterećenja, otpornost na vibraciju i dugoročna pouzdanost, te se prilagođava složenim zahtjevima opterećenja i dinamičkih promjena u okruženju podzemne željeznice.

Karakteristike proizvoda i raspon parametara
Slijede glavne karakteristike i ključni rasponi parametara ovog proizvoda. Specifične vrijednosti mogu se prilagoditi ovisno o proizvođaču i zahtjevima za primjenu:

1. materijalne karakteristike
Uobičajeni materijali:
Ugljični čelik (Q235, Q345)
Nehrđajući čelik (304, 316, itd.) Za okruženje otporno na koroziju
Površinski tretman:
Galvaniziranje
Elektrogalvanski
Dacromet premaz (visoka otpornost na koroziju)

2. kapacitet opterećenja
Zatečna sila:
Obično može prevoziti 50kn do 500kn, podešen prema dizajnerskom opterećenju.
Shirna sila:
Općenito 10kn do 300kn.
Učinkovitost umora:
Treba ispuniti zahtjeve otpornosti umora u uvjetima rada podzemne željeznice (≥2 milijuna ciklusa opterećenja bez gubitka).

3. Dimenzije
Promjer vijaka: M10 do M36, ovisno o specifičnom scenariju primjene.
Duljina: Obično 100 mm do 500 mm prema zahtjevima debljine i povezivanja betona.
Debljina ploče: Debljina ugrađene ploče obično je 6 mm do 20 mm.

4. Sigurnost
Mora se pridržavati međunarodnih ili nacionalnih standarda, kao što su EN 1090, GB/T 50344, itd., Kako bi se osigurala dugoročna stabilnost proizvoda u okruženju visokog opterećenja i vibracija.

5. Zahtjevi protiv korozije
Prema okruženju podzemne željeznice (podzemna vlaga, kemijska korozija), proizvod mora imati izvrsne performanse protiv korozije, a otpornost na koroziju može doseći 15-20 godina.

6. Obrazac za povezivanje
Unutarnja navoja / vanjski dizajn navoja, prikladno za izravnu vezu s opremom.
Odgovarajuće sidrene ploče i brtve kako bi se osigurala ujednačena raspodjela opterećenja.

Scenariji prijave i polja
1. Glavni scenariji aplikacije:
Projekti metro i lagane željeznice:
Podrška i fiksacija traga: Osigurajte stabilnost rada staza.
Instalacija opreme za tunel: unaprijed zakopana u strukturu tunela, koja se koristi za popravljanje korita kabela, komunikacijske opreme, cjevovoda za napajanje itd.
Građevinski inženjering: Sustavi ovjesa u visokim zgradama ili infrastrukturi.
Mostova inženjering: Ugradnja sustava ovjesa u mostovima velikih raspona.
2. primjenjiva polja:
Željeznički prijevoz (podzemna željeznica, lagana željeznica, brza željeznica)
Općinska infrastruktura
Sistemski sustav (podzemne podstanice)
Petrokemijski inženjering cjevovoda
Morski inženjering (posebni zahtjevi za otpor korozije)